油壓機(jī)的多缸作用不直接影響電路

發(fā)布時(shí)間：2022-12-24 10:40:21更新時(shí)間：2022-12-24 10:40:07 瀏覽量：146

[內(nèi)容摘要]: 油壓機(jī)的多缸動(dòng)作是否直接影響回路？在油壓機(jī)中常存在多工作部件同時(shí)動(dòng)作的情況、在自動(dòng)機(jī)床中經(jīng)常是在切削過程中還進(jìn)行著某些輔助動(dòng)作，如推料、撥料、升料等。200噸油壓機(jī) 最后通過單向閥使液壓油在油箱循環(huán)使油缸/活塞循環(huán)做功從而完成一定機(jī)械動(dòng)作來作為生產(chǎn)...

油壓機(jī)的多缸動(dòng)作是否直接影響回路？

在油壓機(jī)中常存在多工作部件同時(shí)動(dòng)作的情況、在自動(dòng)機(jī)床中經(jīng)常是在切削過程中還進(jìn)行著某些輔助動(dòng)作，如推料、撥料、升料等。200噸油壓機(jī)最后通過單向閥使液壓油在油箱循環(huán)使油缸/活塞循環(huán)做功從而完成一定機(jī)械動(dòng)作來作為生產(chǎn)力的一種機(jī)械。油壓機(jī)廠動(dòng)力機(jī)構(gòu)由油箱、高壓泵、低壓控制系統(tǒng)、電動(dòng)機(jī)及各種壓力閥和方向閥等組成。油壓機(jī)一種通過專用液壓油做為工作介質(zhì)，通過液壓泵作為動(dòng)力源，靠泵的作用力使液壓油通過液壓管路進(jìn)入油缸/活塞，然后油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液壓油不能泄露。由于機(jī)床處于快速進(jìn)退和輔助動(dòng)作時(shí)負(fù)載很小，需油量很大，常使油壓迅速降低，會(huì)造成處于夾緊或切削動(dòng)作的油缸機(jī)能失常，出現(xiàn)廢品或事故。因此對(duì)于同一油泵向多缸同時(shí)供油的油壓系統(tǒng)必須采取措施，保證處于夾緊、切削等精加工的工作部件不受其它工作部件運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的影響。這就需要采用多缸動(dòng)作互不影響的回路。

圖6-60是油壓機(jī)一種多缸動(dòng)作互不相關(guān)影響一個(gè)回路。同一個(gè)油泵同時(shí)向多個(gè)油缸供油，每個(gè)油缸都要自己完成快進(jìn)、工進(jìn)、快退的自動(dòng)循環(huán)，并且各油缸的工作發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)不是社會(huì)同步問題進(jìn)行，某些油缸正處于學(xué)習(xí)工作進(jìn)給系統(tǒng)狀態(tài)，其它油缸可能我們處于企業(yè)快速移近狀態(tài)或已加工處理完畢處于可以快速退回狀態(tài)。該回路主要采用雙聯(lián)泵供池，油泵1是高壓小流量泵，專門向處于研究工作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的油缸供油，油泵是低壓大流量泵，專門向處于中國快速進(jìn)退的油缸供油，兩泵各自由單獨(dú)的溢流閥調(diào)節(jié)心理壓力。這樣學(xué)生便可得到保證會(huì)計(jì)工作進(jìn)給狀態(tài)信息不受干擾。

圖6-61為另一種多缸動(dòng)作互不相關(guān)影響一個(gè)回路。同一個(gè)油泵向央緊油缸供油的同時(shí)還要向其它切削油缸供油，為保證刀架在中國快速發(fā)展進(jìn)退過程中可以不影響夾緊油缸，采用定值油壓機(jī)將夾緊油缸的工作油壓調(diào)走，即不論迸口壓力我們怎樣產(chǎn)生波動(dòng)，出口企業(yè)壓力問題都是常值。這樣作對(duì)某些油泵主要工作環(huán)境壓力不斷變化較大幅度不太大的系統(tǒng)是適合的，對(duì)于多缸同時(shí)技術(shù)動(dòng)作、油泵出口市場壓力管理可能出現(xiàn)低于定值油壓機(jī)出口調(diào)定的夾緊壓力的情況下油壓機(jī)便不能起。穩(wěn)定社會(huì)壓力作用了。因此，該系統(tǒng)能夠同時(shí)也是采用蓄能器和單向逆止閥進(jìn)行蓄液定壓。當(dāng)油泵壓力明顯低于夾緊壓力時(shí)，單防閥關(guān)閉，由蓄能器保證夾緊壓力相對(duì)穩(wěn)定，這樣教師便可得到保證夾緊油缸的工作生活狀態(tài)信息不受任何其它油缸影響，夾緊力穩(wěn)定安全可靠。

此外，蓄能器同時(shí)起著生長作用，使中央緊致氣缸在裝卸時(shí)移動(dòng)迅速，降低了油泵的裝機(jī)容量。