四立柱油壓機_四立柱油壓機圖片

發(fā)布時間：2022-10-27 06:37:10更新時間：2023-05-29 15:33:43 瀏覽量：760

四柱油壓機的工作原理是什么？

四柱油壓機是一種通過專用液壓油做為工作介質(zhì)，通過液壓泵作為動力源，靠泵的作用力使液壓油通過液壓管路進入油缸/活塞，然后油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液壓油不能泄露。將油壓能轉(zhuǎn)化為機械能油壓傳動是利用液體壓力來傳遞動力和進行控制的一種傳動方式。油壓裝置是由油壓泵，油壓缸，油壓控制閥和油壓輔助元件等組成。
四柱油壓機工作原理：
油壓泵是油壓系統(tǒng)的動力源，將油壓能轉(zhuǎn)化為機械能油壓傳動是利用液體壓力來傳遞動力和進行控制。
按機器的油缸位置主要分為：上缸式四柱油管路進入油缸/活塞油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液壓油不能泄露。最后通過單向閥使液壓油在油箱循環(huán)使油缸/活塞循環(huán)做功，實現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換，調(diào)節(jié)和輸送，完成各種工藝動作的循環(huán)。油壓缸：將油壓能轉(zhuǎn)化為機械能油壓傳動是利用液體壓力來傳遞動力和進行控制的一種傳動方式。油壓裝置是由油壓泵，油壓缸，油壓控制閥和油壓輔助元件。

小型油壓機四柱油壓機結(jié)構(gòu)的特點及用途？

小型油壓機：小型油壓機種類比較多，基本上噸位小于100噸的，無論是c型結(jié)構(gòu)還是雙柱或四柱結(jié)構(gòu)，都可以稱呼，今天華暉機械給大家介紹的是一款小型四柱兩板油壓機。本款油壓機時候于非金屬零件的沖剪、壓印、成型、淺拉深、校直使用，一般在眼睛廠、鎖具廠、小型電子插件、電器元件都可以看到它的身影，在電機行業(yè)的定子壓裝有時也能用到本款液壓機。

四柱油壓機：2.油缸密封性能高：油缸密封性能采用兩層密封圈，一層防塵圈，防止灰塵對密封件的損害，大大提高了活塞桿的油封性能和油缸的使用壽命。3.液壓油油溫底：液壓系統(tǒng)采用國內(nèi)先進的二通插裝閥集成系統(tǒng)布局合理，同時加裝液壓油冷卻器，結(jié)構(gòu)緊湊、振動小、泄漏少、過油通徑大、噪音小，油溫低等特點4.進口配件：液壓及電器元件采用日本、法國制造，故障率極少，效率高，低噪音，維護 保養(yǎng)方便

四柱液壓機的工作原理是什么？

四柱液壓機是油泵的液壓油到集成插裝閥塊,通過各種分布的止回閥和安全閥的液壓油缸下腔室或在高壓作用下油,油缸運動。液壓油是用來轉(zhuǎn)移壓力設(shè)備。油壓機液體在密閉容器輸送壓力是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機液壓傳動系統(tǒng)包括動力機制、控制機制、傳動裝置、輔助機制和工作介質(zhì)。使用石油泵為動力,壓力機動力機制通常是對產(chǎn)品類型油泵。液壓機為了滿足要求執(zhí)行機構(gòu)的運動速度,選擇一個泵或更多的油泵。低電壓使用齒輪泵;中壓(小于6.3mp)液壓葉片泵;高電壓小于32.0mp(液壓)和柱塞泵。各種各樣的壓力加工和成形的塑性材料,如不銹鋼板板擠壓、彎曲、伸展和金屬零件、冷壓成形同時也可以用于粉產(chǎn)品、砂輪、膠木、熱固性樹脂產(chǎn)品的鎮(zhèn)壓。

四柱油壓機有哪些用途？

四柱油壓機主要用于壓制和成形，鑫臺銘，如：鍛壓、沖壓、校直、彎曲、翻邊、落料、薄板拉深、粉末冶金、壓裝等。

什么是上壓式壓力機

壓力機由四部分組成：上壓式四立柱油壓機；組合控制機柜；電加熱系統(tǒng)和保溫裝置；模具輸送臺架

上壓式四立柱油壓機
壓機應(yīng)具有可靠的結(jié)構(gòu)剛度抗變形能力，液壓站上位置，壓排設(shè)置模具吊裝連接裝置，液壓站和壓排有可拆裝的防塵機蓋。工件能出方向為長度（3000）方向。技術(shù)參數(shù)如下：公稱壓力190T；有效工作臺面積3000×750 mm2；壓排運動速度75~100 mm/s；最大開合距離550 mm（不含加熱板）；保壓時間8h（工件130℃）；壓機底座高度0.5~0.55m；壓排及底座的平面度0.2 mm；壓排底座壓合平均間隙≤0.25 mm（不小于10個測點）。

100t四立柱液壓機，每根立柱多粗，用多大螺紋

這個問題不能光看噸位決定。你得提供臺面及偏載情況。臺面900×900的，立柱只用∮85。可是臺面更大的，2500×1800的，就得用∮150的。

四柱液壓機怎么使用

YQ32型四柱液壓機使用說明書

一、外形總圖：

二、用途和特點：

本機器適用于可塑性材料的壓制工藝，如沖壓、彎曲、翻邊、薄板拉伸等，也可從事校正、壓裝、砂輪成形、塑料制品的壓制成形工藝。

本機器具有獨立的動力機構(gòu)和電報系統(tǒng)，并采用按鈕集中控制，可實現(xiàn)調(diào)整、手動、及半自動三種操作方式。

本機器的工作壓力、壓制速度、空載下行和減速的行程范圍可根據(jù)工作需要進行調(diào)整，并能完成定壓和定行程成形兩種工藝方式。定壓成形的動作為：快速下行——減速——壓制——保壓——回程——停止。定行程成形的動作為：快速下行——減速——壓制——回程——停止。

三、主要功能：⑴ 計算機優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計，三梁四柱式結(jié)構(gòu)，簡單、經(jīng)濟、實用。⑵ 液壓控制采用插裝閥集成系統(tǒng)，動作可靠，使用壽命長，液壓沖擊小，減少了連接管路與泄漏點。⑶ 獨立的電氣控制系統(tǒng)，工作可靠，動作客觀，維修方便。⑷ 采用按鈕集中控制，具有調(diào)整、手動和半自動三種操作方式。⑸ 通過操作面板選擇，可實現(xiàn)定程、定壓二種成形工藝，并具有保壓延時等功能。⑹ 滑塊的工作壓力、空載快速下行和慢速工進的行程范圍均可根據(jù)工藝需要進行調(diào)整。

三、             主要技術(shù)參數(shù)

四、結(jié)構(gòu)概述

本機由主機及控制機構(gòu)兩大部分組成，通過主管道及電氣裝置聯(lián)系起來構(gòu)成一體。主機包括機身、主油缸、頂出油缸及允液系統(tǒng)寺。現(xiàn)將各部分結(jié)構(gòu)和作用分述如下

（1）       機身（見外形圖）

機身由上橫梁、滑塊、工作臺、立柱、鎖緊螺母、調(diào)節(jié)螺母等組成，上橫梁和工作臺用四根立柱與鎖緊螺母聯(lián)成一究竟剛性桁架，滑塊則由四根立柱導向，在蹭作上下運動。通過調(diào)節(jié)四個調(diào)節(jié)螺母，可調(diào)節(jié)滑塊下平面對工作臺臺面的不平行度及行程時的不垂直度。

在滑塊下平面及工作臺上平面上，設(shè)有T形槽，可配M24的螺栓專供安裝工模具用。

在工作臺中央有一圓孔，頂出缸由壓套緊壓于圓孔內(nèi)的臺階上，在上橫梁中央孔內(nèi)，裝有主油缸。主油缸由缸口端的臺階和大螺母緊固于橫梁上。滑塊中央的大孔，是用來裝主活塞桿的，由螺栓和螺紋法蘭反滑塊與主活塞桿聯(lián)成一體。在滑塊四立柱孔內(nèi)，裝有導套，以便于磨損后更換同，在外部均裝有壓配式的壓注油杯，用以潤滑立柱——導套運動付，在孔口端均裝有防塵圈，以防止污物進入運動付，保持運動的潔凈。

在鎖緊螺母和調(diào)節(jié)螺母上，均配有緊定螺釘?shù)淖香~墊，機器調(diào)整好后，擰緊螺釘可防止螺母松動。

（2）       主油缸

主油缸為雙作用活塞式油缸，缸底為封底式整體結(jié)構(gòu)，在缸體內(nèi)裝有活塞頭，在活塞頭的外圈上，裝有兩道向上，一道向下的孔用Yx形密封圈與缸壁密封；活塞頭的內(nèi)圈與活塞桿的密封，是由兩道O形密封圈來實現(xiàn)，從而使缸內(nèi)形成上下兩個油腔。

在缸口裝有導向套，以保證活塞運動時有良好的導向性能。在導向套內(nèi)孔裝有一道軸用Yx形密封圈，在導向套外圓上裝有兩道O形密封圈，以保證缸口部分的密封性能。缸口端采用可拆卸式的卡環(huán)聯(lián)接，在端部裝有防塵圈，以防止污物進入油缸內(nèi)，保持油液的清潔。

在主油缸的缸底上裝有充液閥，以螺紋聯(lián)接，并由O形密封圈密封。在缸體的上端面，裝有充液筒，用螺栓堅固聯(lián)接，并用耐油橡膠圈密封。

（3）頂出油缸

頂出油缸的形式和作用原理與主油缸相同。缸底采用了卡鍵式結(jié)構(gòu)，可以拆卸。

在活塞頭的外圈，只布置兩道（一上一下）方向相反的孔用Yx形密封圈。

在活塞桿外伸端的端面上，設(shè)有一個M36的標準螺紋孔，以供配置頂桿用。

在缸體的上端面，有2-M12的標準螺孔，供吊裝頂出缸用。

（4）       充液系統(tǒng)

充液系統(tǒng)由充液閥和充液筒兩部分組成。

當滑塊快速下行時，由于主油缸上腔的負壓而吸開充液閥的主閥，使充液筒內(nèi)的大量油液流入主缸上腔，以使滑塊能順利的快速下行。卸壓時，控制油首先進入控制閥內(nèi)，使其控制活塞克服彈簧力，推動卸荷閥芯下行，使主缸上腔的高壓油通過卸荷閥芯與充液筒內(nèi)接通，達到卸壓的目的。

在充液筒上部設(shè)有長形油標，用來觀察油位。充液筒踣的溢流管，把充液筒的容積分為兩部分：下部油液是供滑塊快速下行用的，上部容積則是容納滑塊回程時，主缸上腔排出的油液。在充液筒的側(cè)下部，裝有一閘閥，用于定期更換油液。充液閥是用閥座上的螺紋與油缸缸底緊固聯(lián)接的，并用O形密封圈密封。充液筒是由中部平面與主缸上端面相聯(lián)接，并用螺栓緊固，耐油橡膠墊密封的。在筒的蓋上設(shè)有通氣孔，在充液筒內(nèi)設(shè)有吊鉤。

（5） 動力機構(gòu)

動力機構(gòu)是由油箱。高壓油泵、電動機、集成閥塊等組成。它是產(chǎn)生和分配工作油液，使主機能完成各項預定動作的機構(gòu)。

五、  液壓系統(tǒng)概述

概述

液壓系統(tǒng)由能源轉(zhuǎn)換裝置（泵和油缸），能量調(diào)節(jié)裝置（閥塊）及能量輸送裝置（油箱、充液筒、管路）等組成，借助電氣系統(tǒng)的控制，驅(qū)動滑塊及頂出缸活塞運動，完成各項工藝動作循環(huán)。

本機具有調(diào)整、手動、半自動三種操縱方式可供選擇。依靠滑塊和頂出活塞的配合動作，完成各種制件的工藝要求。

調(diào)整操作為按壓相應(yīng)按鈕，得到要求的前進動作。

手動操作為按壓相應(yīng)按鈕，得到要求的連續(xù)動作。

半自動操作為按壓相應(yīng)按鈕，使滑塊自動完成一個工藝循環(huán)動作。

在半自動操作中，按工藝方式可分為定壓成形和定行程成形兩種工藝方式。

在手動操作中，借助油均裝于內(nèi)和頂出活塞的配合動作不可完成薄板拉伸工藝。

六、             電氣系統(tǒng)（略）

七、             安裝試車（略）

八、             故障和消除方法

以上介紹，僅對一般發(fā)現(xiàn)的情況作概略說明，僅供參考。在實際使用過程中，發(fā)現(xiàn)故障后應(yīng)先分析原因，再逐一進行檢查，采取措施，加以解決?；蚵?lián)系我們

九、維護和保養(yǎng)及安全操作規(guī)程

正確使用機器設(shè)備，認真執(zhí)行維護和保養(yǎng)和遵守安全操作是延長設(shè)備使用壽命、保證安全生產(chǎn)的必要條件。因此，應(yīng)首先熟悉機器的結(jié)構(gòu)性能和操作程序，掌握其特性。根據(jù)一般使用情況提供維護保養(yǎng)及安全操作的幾點規(guī)定，供用戶參考，

1．  維護保養(yǎng)

（1） 工作用油液推薦采用30＃液壓油。若選用機油或透平油時，應(yīng)根據(jù)溫度而定：室溫低于20℃時，可用20＃機油或22＃透平油。室溫高于30℃時，可選用30＃。使用油溫應(yīng)在15℃至60℃范圍內(nèi)。

（2）油液應(yīng)進行嚴格的過濾后才允許加入油箱，油箱內(nèi)注油量不應(yīng)低于油標，充液筒內(nèi)也應(yīng)加至油標位置。

（3） 工作油液每半年更換一次，其中第一次更換時間不應(yīng)超過兩個月。（油的新牌號為N32、N46普通液壓油，也可以用N32、N46機械油代用。

（4）立柱及柱塞外露部分應(yīng)經(jīng)常噴注機油，每次工作前應(yīng)噴注一次。

（5）公稱力下，集中載荷最大允許偏心50mm。偏心過大易使立柱拉傷或出現(xiàn)其它不良現(xiàn)象。

（6）每半年檢查、校正一次壓力表。

（7）機器較長時間停用時，應(yīng)將各加工表面擦洗干凈，并涂以防銹油。

2．  安全操作規(guī)程

（1）不了解機器結(jié)構(gòu)性能，操作程序者不應(yīng)擅自開動機器。

（2）機器在工作過程中，不應(yīng)進行檢修和調(diào)整模具。

（3）當機器發(fā)現(xiàn)嚴重漏油或其它 不政黨狀態(tài)時（如動作不可靠、噪音過大、振動等），應(yīng)停車分析原因，排除故障，不得帶病運轉(zhuǎn)。

（4）不得超負荷及超過最大偏心距使用。

（5）嚴禁超過滑塊的最大行程。模具閉合高度應(yīng)不小于450mm。

（6）電氣設(shè)備必須牢固可靠。

（7）當滑塊在下行工位時，如滑塊停止不下行而上腔又起壓，應(yīng)立即停車！檢查主缸下塊的液控單向閥及閥板的安全閥是否靈活可靠。

十、可選配附件:

⑴ 沖裁緩沖裝置  ⑵ 移動工作臺   ⑶ 光幕安全保護裝置 ⑷ 冷卻裝置 ⑸ 換模具有浮動導軌和滾動托架 ⑹ 觸模式工業(yè)顯示屏  ⑺ 打料裝置（液壓機和機械式） ⑻ 工作燈   ⑼ PLC可編程序控制系統(tǒng).

什么是四柱液壓機

四柱液壓機是一種通過專用液壓油做為工作介質(zhì)，通過液壓泵作為動力源，靠泵的作用力使液壓油 通過液壓管路進入油缸/活塞 ，然后油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液壓油不能泄露。：將油壓能轉(zhuǎn)化為機械能油壓傳動是利用液體壓力來傳遞動力和進行控制的一種傳動方式． 油壓裝置是由油壓泵，油壓缸，油壓控制閥和油壓輔助元件.
液壓機可分二種一種是水壓機,別一種是油壓機.水壓機目前基本淘汰了,一般類指油壓機即為液壓機;

液壓機為什么那么大力氣，那么熱

液壓機為什么那么大力氣

液壓機是一種以液體為工作介質(zhì)，根據(jù)帕斯卡原理制成的用于傳遞能量以實現(xiàn)各種工藝的機器。液壓機一般由本機(主機)、動力系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)三部分組成。液壓機分類有閥門液壓機，液體液壓機，工程液壓機。

液壓機(又名：油壓機)液壓機是一種利用液體靜壓力來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機械。它常用于壓制工藝和壓制成形工藝，如：鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末冶金、壓裝等等。它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強傳動的機械，種類很多。當然，用途也根據(jù)需要是多種多樣的。如按傳遞壓強的液體種類來分，有油壓機和水壓機兩大類。水壓機產(chǎn)生的總壓力較大，常用于鍛造和沖壓。鍛造水壓機又分為模鍛水壓機和自由鍛水壓機兩種。模鍛水壓機要用模具，而自由鍛水壓機不用模具。我國制造的第一臺萬噸水壓機就是自由鍛造水壓機。

液壓機是一種以液體為工作介質(zhì)，用來傳遞能量以實現(xiàn)各種工藝的機器。液壓機除用于鍛壓成形外，也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。液壓機包括水壓機和油壓機。以水基液體為工作介質(zhì)的稱為水壓機,以油為工作介質(zhì)的稱為油壓機。液壓機的規(guī)格一般用公稱工作力(千牛)或公稱噸位(噸)表示。鍛造用液壓機多是水壓機，噸位較高。為減小設(shè)備尺寸，大型鍛造水壓機常用較高壓強(35兆帕左右)，有時也采用 100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機一般采用 6～25兆帕的工作壓強。油壓機的噸位比水壓機低。

液壓機為什么那么熱

油溫過高的原因有很多，很多時候需要綜合考慮，細致查證。

油溫過高原因分析：

引起油溫過高的原因很多，造成發(fā)熱的原因也很復雜，涉及面較廣，就系統(tǒng)本身而言，功率消耗起決定作用。經(jīng)總結(jié)歸納為以下幾個方面：

1.設(shè)計不當：

A、系統(tǒng)中沒有泄荷回路，停止工作時液壓泵仍在高壓溢流，尤其對于大流量和速度要求變化較大的系統(tǒng)，應(yīng)根據(jù)實際情況采用高低壓組合等節(jié)省功率的方式，避免使用定量泵，盡量采用電液融合系統(tǒng)，及變頻電機或比例變量泵等，減少溢流，減少能耗及發(fā)熱。

B、油箱容積太小，散熱面積不夠；油管使用過細過長，彎曲過多，截面變化頻繁等造成油在管道內(nèi)能量損失過大。

C、環(huán)境溫度過高，并且高負荷使用時間又長，設(shè)計時又沒充分考慮冷卻問題，會使油溫過高。

D、液壓元件選擇不當，閥規(guī)格選用過小，過濾精度選擇不當或不合適等造成液壓系統(tǒng)壓差太大產(chǎn)生熱量使整個系統(tǒng)發(fā)熱。

E、另外，液壓系統(tǒng)中有相對運動元件的機械摩擦所產(chǎn)生的熱量，大部分被液壓油帶回油箱，也是油液升高的另一個原因。

2.使用不當：

A、油箱中油位較低，將使掖壓系統(tǒng)沒有足夠的流量帶走其產(chǎn)生的熱量，使掖壓系統(tǒng)中的油液沒有足夠的循環(huán)和冷卻條件，會使油溫升高。

B、所使用的液壓油的品牌，質(zhì)量及黏度等級不符合要求，或不同牌號的液壓油混用，造成液壓油黏度指數(shù)過低或過高。黏度過大，油液流動的阻力大能量損失大，溫度升高；黏度小，黏度特性不好，泄露增加，油溫升高?？恳簤河蜐櫥倪\動表面油膜難以形成，潤滑特性下降，運動阻力增加，使用已變質(zhì)的油液，使液壓泵容積效率降低，并破壞相對運動零件表面的油膜，使阻力增加，磨擦損失增加，油溫升高。

C、施工現(xiàn)場環(huán)境惡劣，隨著機器工作時間的增加，油液中混入雜質(zhì)和污物，受污染的液壓油進入泵、馬達和閥的配合間隙中，會劃傷和破壞配合表面的精度和粗糙度，使泄露增加、油溫升高。

D、液壓系統(tǒng)在設(shè)計時，為了合理節(jié)省能源，常采用各種手段進行節(jié)能。但如果這些手段調(diào)整不當，液壓系統(tǒng)沒有按照正常設(shè)計狀態(tài)運行，也會造成油溫升高。

E、液壓系統(tǒng)中混入空氣，混入液壓油中的空氣，在低壓區(qū)時會從油中逸出并形成氣泡，當運動到高壓區(qū)時，這些氣泡將被高壓擊碎，受到激烈壓縮而放出大量熱量，引起油溫升高。

F、 磨粒、雜質(zhì)和灰塵等通過過濾器時，會被吸附在過濾器的濾芯上，如不定期檢查和更換濾芯，會造成吸油阻力和能耗增加，引起油溫升高。

G、液壓油冷卻循環(huán)系統(tǒng)工作不良。通常，采用水冷式或風冷式對液壓系統(tǒng)油液進行強制冷卻。水冷式冷卻會因散熱片太臟或水循環(huán)不暢而使其散熱系數(shù)降低；風冷式冷卻，會因油污過多而將冷卻器的散熱片縫隙堵塞，風扇難以對其散熱，結(jié)果導致油溫過高。

3.液壓元件的問題：

A、系統(tǒng)中的某些液壓元件制造加工精度不高，制造質(zhì)量差，其本身泄露嚴重，容積損失大等，也會使油液發(fā)熱。

B、液壓零部件的嚴重磨損，如齒輪泵與泵體和側(cè)板，拄塞泵和馬達的缸體與配流盤，缸體孔與柱塞，換向閥的閥桿與閥體等都是靠間隙密封的，這些元件的磨損將會使起泄露的增加和油溫的升高。

1.3油溫過高的解決辦法

1.設(shè)計方面

A、在調(diào)速回路設(shè)計中，應(yīng)盡量減少節(jié)流調(diào)速，增加容積調(diào)速；采用限壓式變量泵等作為液壓動力元件，減少高壓溢流閥，僅以很小的流量來補充泵的泄露，維持系統(tǒng)壓力，可有效控制油溫。對于眾多液壓缸在工作期間對壓力流量需求差異較大，采用普通的定量泵加溢流閥的液壓系統(tǒng)很難使每個液壓缸的壓力和流量得到很好的匹配，從而導致系統(tǒng)供油過剩，引起系統(tǒng)發(fā)熱。采用變量泵、高低壓組合形式加上泄荷溢流閥或差動連接，卻能較好地解決這一問題。

B、在以下情況應(yīng)考慮使用蓄能器：①當系統(tǒng)要求在短時間內(nèi)提供很大的峰值流量以實現(xiàn)快速動作時，使用大流量泵既不經(jīng)濟，又增加系統(tǒng)發(fā)熱系數(shù)。②長時間工作的特小流量液壓能源，如對系統(tǒng)進行保壓，補充泄露等情況，直接用泵連續(xù)供油是很不經(jīng)濟的，在這種情況下，利用蓄能器長時間輸出小流量維持系統(tǒng)正常工作是一個非常經(jīng)濟合理又減少系統(tǒng)發(fā)熱的簡便措施。

C、油箱部分的設(shè)計應(yīng)考慮到系統(tǒng)具體工作條件，要注意到液壓系統(tǒng)的發(fā)熱情況，是高壓還是低壓，是持續(xù)工作還是間斷工作，是容積調(diào)速還是節(jié)流調(diào)速等，應(yīng)使油箱有足夠的散熱面積。

D、油箱的吸油口和回油口要保持距離，并且油箱內(nèi)部通常應(yīng)布置隔板以避免回油直接流向吸油口，使油箱成為不流動的死油區(qū)。當沿隔板和油箱壁流動時，延長了油在油箱中的停留時間，有利于沉淀雜質(zhì)，排除雜質(zhì)和向四周散發(fā)熱量。

E、合理計算、選用油管內(nèi)徑，盡量減少油管長度和彎曲度，減少油液在管道中的能量損失，從而減少油溫升高的因素。當液壓系統(tǒng)功率大，效率低（例如節(jié)流環(huán)節(jié)多）或油箱容積限制等靠自然冷卻不能保持規(guī)定的油溫時，應(yīng)考慮冷卻器。

2. 使用方面

A、在實際操作中，要遵守操作規(guī)程中對液壓油位的規(guī)定；

B、選用油液應(yīng)按廠家推薦牌號或根據(jù)機器所處環(huán)境、氣溫因素來確定。對一些有特殊要求的機器，應(yīng)選用專用液壓油；當液壓元件保養(yǎng)不便時，應(yīng)使用性能好的抗磨液壓油。

C、一般在系統(tǒng)累計工作一千多小時后換油。換油時，注意不僅要放盡油箱中的舊油，還要替換整個系統(tǒng)管路，工作回路中的舊油。加油時最好用120目以上的過濾網(wǎng)，并按規(guī)定加足油量，使油液有足夠的循環(huán)冷卻條件。油箱應(yīng)保持散熱通風好。

D、定期清洗、更換過濾器，對有堵塞指示的過濾器，應(yīng)按指示情況更換，濾芯的性能、結(jié)構(gòu)和有效期都必須符合其使用要求。如遇因液壓油污染引起的突發(fā)性故障時，一定要過濾或更換液壓系統(tǒng)用油。經(jīng)常檢查進油管接口等處的密封性，防止空氣進入，同時，每次換油后要排盡系統(tǒng)中的空氣，及時檢修或更換磨損過大的零部件，據(jù)統(tǒng)計，在正常工作條件下，進口的液壓泵、馬達工作五六年后，國產(chǎn)產(chǎn)品工作兩三年后，其磨損都已經(jīng)相當嚴重，需即時進行檢修。

E、定期檢查和維護液壓油循環(huán)冷卻系統(tǒng)，一旦發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停機排除。

液壓機安全操作規(guī)程

一、開機前準備

1、開機前，在液壓機四立柱表面衛(wèi)生，檢查液壓油站液位是否合適（觀測窗最低位與最高位之間）。

2、打開磨具加熱開關(guān)，待儀表顯示溫度升至工藝值之后，方可開機。

二、開機

首先打開電源開關(guān)，電源指示燈亮，按下“電機啟動” 按鈕，電機啟動，液壓泵處于空負荷循環(huán)態(tài)。

三、自動操作

1、“工作狀態(tài)選擇”開關(guān)置于半自動狀態(tài)。此時，設(shè)備處于自動模式，生產(chǎn)過程一般使用自動模式。

2、將原料按工藝值均勻加入定模型腔內(nèi)。

3、雙手同時按下“雙手運行”按鈕，滑塊快下，達到設(shè)定限位后，滑塊慢下，上下磨具閉合保壓。

4、達到設(shè)定時間后，滑塊回程泄壓排氣，待壓機達到最高位置后，取出產(chǎn)品。

四、手動操作

1、“工作狀態(tài)選擇”開關(guān)置于手動狀態(tài)。此時，設(shè)備處于手動模式。

2、將原料按工藝值均勻加入模型腔內(nèi)。

3、雙手同時按下“雙手運行”按鈕，滑塊快下，達到設(shè)定限位后，滑塊慢下，上下磨具閉合保壓。

4、達到設(shè)定時間后，按下開模按鈕，滑塊回程泄壓排氣，待壓機達到最高位置后。按下“頂缸頂出”按鈕，頂缸啟動，將制品頂出，頂出上限顯示燈亮，取出壓制品后，按下“頂缸退回”按鈕，退回頂缸，直至下限顯示燈亮，整套動作完成。

五、停機

1、關(guān)機前，必須將滑塊下降，與剛性磨具閉合，按下“電機停止”按鈕關(guān)閉油泵，關(guān)閉電源開關(guān)。

六、維護保養(yǎng)

1、工作用油使用抗磨液壓油，使用環(huán)境溫度在15℃~40℃范圍內(nèi)；

2、油液應(yīng)進行嚴格過濾后才許加入油箱；

3、工作油液每一年更換一次，其中第一次更換時間不應(yīng)超過三個月；

4、滑塊應(yīng)經(jīng)常注潤滑油，立柱及柱塞外露表面應(yīng)經(jīng)常保持清潔，每次工作前應(yīng)先噴注機油；

5、在公稱壓力100T 下集中載荷最大允許偏心24mm 。偏心過大易使立柱拉上或出現(xiàn)其他不良現(xiàn)象；

6、每半年校正檢查一次壓力表；

7、機器較長期不使用，應(yīng)將各加工表面擦洗干凈并涂以防銹油。

七、安全操作規(guī)程

1、不了解機器結(jié)構(gòu)性能或操作程序者不應(yīng)擅自開動機器；

2、機器在工作過程中，不應(yīng)進行檢修和調(diào)整模具；禁止人體進入工作區(qū)間內(nèi)；

3、當機器發(fā)現(xiàn)嚴重漏油或者其他異常（如動作不可靠、噪聲大、震動等）時應(yīng)停車分析原因，設(shè)法排除，不得帶病投入生產(chǎn)；

4、不得超載或超過最大偏心距使用；

5、嚴禁超過滑塊的最大行程；

6、電氣設(shè)備接地必須牢固可靠。

快速油壓整形機的用途是什么？

、用于各類鋁、鎂合金壓鑄制品的毛邊沖切及整形，塑料制品的整切；
2、適用于塑性材料的成形如板料的落料、拉伸等。
3、用于鋁合金，鎂合金，鋅合金等各種金屬壓鑄件的切邊，修邊，去毛刺及整形等工藝。
4、特別適用于鋁制品沖邊、壓鑄件水口沖切、手機外殼整形、手機硅膠按鍵切邊、矽鋼片整平、塑料、橡膠制品毛邊處理等，如如各種汽車部件的壓鑄件制品，五金工具，電機外殼，家用電器等壓鑄件的切邊整形加工工藝。 數(shù)控油壓機的主要作用：
1.用于汽車減震器裝配、精密軸承、軸套、汽車零部件、水泵、渦輪增壓器,、變速箱、齒輪、汽車底盤零件、后橋,副車架襯套等的壓裝。
2.用于壓力恒壓系統(tǒng)。
3.用于壓、伸力測試系統(tǒng)。
4.金屬或非金屬零件的壓印、成型、淺拉深、整形及壓力裝配等 眼鏡、五金制品壓制。
5.可壓制的產(chǎn)品有表殼、眼鏡、手機制品、餐具、標牌、首飾，零件等的壓制。
壓力機可廣泛應(yīng)用于切斷、沖孔、落料、彎曲、鉚合和成形等工藝。通過對金屬坯件施加強大的壓力使金屬發(fā)生塑性變形和斷裂來加工成零件。
開式固定臺壓力機是用于板料沖壓的通用壓力機，適用于沖孔落料，彎曲，折邊及淺拉伸等沖壓工作，在手表，玩具，餐具，電訊器材，儀器儀表，電機，電器，拖拉機和汽車制造，日用五金，無線電元件等行業(yè)中都有廣泛的應(yīng)用。

本文地址：http://www.jjktjh.com/zx/1672.html